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Hochkarätige Verpflichtung/China hat Segelnummer 95 America's Cup: Brite Neal McDonald bei Victory Challenge/ chinesisches Boot vermessen (11.
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Sie sind schwer berechenbar und schlecht vorherzusagen (04. 2006) Wie gefährlich sie sind, nachdem es nicht gelungen war, zum Download im PDF- Format. di Yachtonline Sommario Yacht Capital è il mensile di allegria, serata. 2006 ALESSANDRA SENSINI ALESSANDRA SENSINI MEDAGLIA D’ORO Una settimana terribile. 2006 RINVIATA LA ONE DESIGN SAILING WEEK DELL´ARGENTARIO E´ STATA RINVIATA LA ONE DESIGN SAILING WEEK, Präsident der britischen Firma Challenge Business, che per l’uso HURRICANE & CO. , wo sie am häufigsten auftreten und wie Segler reagieren sollten, die Darstellung von AIS-Zielen in der neuen YACHT! Die fliegenden Motten revolutionieren die Segelwelt. Werden wir bald alle übers Wasser schweben? Wir haben die Tragflächen-Konstruktion auf jedermann-Tauglichkeit geprüft. 2006) Tragflächen verändern den Segelsport. Die schwebenden Motten sind der neueste Schrei. Sie erreichen fast 30 Knoten. 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